{"id":1148,"date":"2017-06-04T17:47:59","date_gmt":"2017-06-04T15:47:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tomsmotorsport.se\/?page_id=1148"},"modified":"2024-08-05T13:48:51","modified_gmt":"2024-08-05T11:48:51","slug":"racerapport-2017","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/?page_id=1148","title":{"rendered":"2017 Racerapporter"},"content":{"rendered":"

2017-09-24 <\/strong>Summering av s\u00e4songen 2017<\/p>\n

Under alla \u00e5r jag har k\u00f6rt folkrace\/rallycross s\u00e5 har jag k\u00f6rt med Volvo 140\/240. Har den senaste tiden t\u00e4nkt att det skulle vara kul att prova n\u00e5got annat. Kanske en Ford Sierra? Lite mindre och l\u00e4ttare \u00e4n en Volvo 240. S\u00e5 jag b\u00f6rjade smida planer p\u00e5 att bygga en s\u00e5dan bil. Men som av en slump kom det ut en 2150 Sierra p\u00e5 blocket i aug 2016 med Volvomotor. K\u00f6pte bilen utan motor men med tillh\u00f6rande Ford v\u00e4xell\u00e5da. Under vintern lyfte jag dit min Volvomotor och gjorde om lite sm\u00e5saker p\u00e5 bilen.<\/span><\/p>\n

\n

Har under \u00e5ret k\u00f6rt 5 rallycross och 3 racingspecialt\u00e4vlingar. Har v\u00e4l inte blivit n\u00e5gra topplaceringar. Har f\u00f6r det mesta h\u00e5llit mig i mitten av resultatlistorna. Ungef\u00e4r samma placeringar som d\u00e5 jag k\u00f6rde Volvo.
\nDock s\u00e5 k\u00e4nns det kul att k\u00f6ra med en bil som ingen annan har. I \u00f6vre norras distrikt \u00e4r det bara jag som k\u00f6r Ford Sierra, \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge \"\"<\/span><\/p>\n

Till n\u00e4sta s\u00e4song s\u00e5 blir det v\u00e4l inte n\u00e5gra st\u00f6rre f\u00f6r\u00e4ndringar, ska dock l\u00e4mna bort motor och v\u00e4xell\u00e5da p\u00e5 genomg\u00e5ng i vinter. Prelimin\u00e4r t\u00e4vlingskalender 2018, blir is-sm, rallycross DM, samt n\u00e5gon sprintt\u00e4vling.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2017-09-16\/17 Racingspecial Ume\u00e5\/V\u00e4nn\u00e4s<\/strong><\/p>\n

Ume\u00e5 16\/9<\/strong>
\n\u00c5k 1: Det hade regnat av och till hela natten, s\u00e5 banan var bl\u00f6t. De Cooperd\u00e4ck jag \u00e5ker \u00e4r vanliga sommard\u00e4ck. S\u00e5 jag hade n\u00e4stan ingen f\u00e4ste. Hade den s\u00e4msta tiden av alla i min klass (7 startande) 1:55:53<\/p>\n

\n

\u00c5k 2: Nu var det lite torrare p\u00e5 banan och jag fick till k\u00f6rningen lite b\u00e4ttre. 1:51:42.<\/p>\n

\u00c5k 3: Nu var asfaltpartierna torra och man kunde st\u00e5 p\u00e5 betydligt mer. tiden blev 1:48:36<\/p>\n

Nu r\u00e4knas den b\u00e4sta tiden och jag placerade mig p\u00e5 en 5: plats.<\/p>\n

V\u00e4nn\u00e4s 17\/9<\/strong>
\nSamma startf\u00e4lt i min klass som dagen tidigare, 7 startande<\/p>\n

\u00c5k 1: K\u00f6rde ganska f\u00f6rsiktigt runt banan och det tiden blev 1:12:94. 5:e tid<\/p>\n

\u00c5k 2: Banan hade b\u00f6rjat torka upp s\u00e5 man kunde gasa p\u00e5 lite mer men gjorde bort mig i en kurva och tappade dyrbar tid. 1:10:65. 5:e tid<\/p>\n

\u00c5k 3. Fick till k\u00f6rningen riktigt bra och k\u00f6rde p\u00e5 min snabbaste tid f\u00f6r dagen 1:08:38. Det r\u00e4ckte totalt till en 3:plats.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2017-09-02 Nordic RX 4 Kalix<\/strong><\/p>\n

Racerapport fr\u00e5n Nordic RX Kalix
\nEtt hyfsat startf\u00e4lt med 24 startande i min klass.<\/p>\n

Kval 1: Fick inte riktigt till k\u00f6rningen, tappade fr\u00e4mst tid i velodromen. Bilen orkade knappt p\u00e5 3:an v\u00e4xel. Tiden blev 2:38:20, en 18:e tid<\/p>\n

\n

Kval 2: Jag provade att k\u00f6ra p\u00e5 2:an v\u00e4xel i velodromen. Och d\u00e5 gick det b\u00e4ttre. 2:36:46. En 14:e tid<\/p>\n

Kval 3: Lyckades att ta starten och l\u00e5g i ledning n\u00e4sta hela heatet. dock s\u00e5 passerade en medt\u00e4vlande mig p\u00e5 sista varvet. 2:34:93, en 18:e tid.<\/p>\n

Med dessa kvalresultat s\u00e5 blev det ingen finalk\u00f6rning, jag kom p\u00e5 en 17:e plats av 24 startande<\/p>\n<\/div>\n

\n

2017-07-25 Nordic RX 3 Lycksele<\/strong><\/p>\n

Kval 1: Tog starten och var en liten stund i ledning n\u00e4r heatet r\u00f6dflaggades. Omstart och kom inte iv\u00e4g lika bra som tidigare. K\u00f6rde d\u00e5ligt och tiden blev 2:44:96<\/p>\n

Kval 2: Nu gick det lite b\u00e4ttre och lyckades f\u00f6rb\u00e4ttra min tid till 2:42:36<\/p>\n

Kval 3: Ytterligare en f\u00f6rb\u00e4ttring av tiden, 2:41:14<\/p>\n

Med dessa kvalresultat s\u00e5 blev det ingen final jag kom p\u00e5 en 23:e plats av 34 startande.
\nNu n\u00e4r jag har k\u00f6rt 5 t\u00e4vlingar med bilen s\u00e5 har jag m\u00e4rkt att jag har r\u00e4tt d\u00e5ligt med f\u00e4ste med drivhjulen p\u00e5 gruset. Ska prova att byta fj\u00e4drar bak, s\u00e5 f\u00e5r vi se om det blir n\u00e5gon skillnad.<\/p>\n

\n

2017-07-21 Racingspecial Boden<\/strong><\/p>\n

\u00c5k 1: Jag k\u00f6rde sprinten ifjol och banstr\u00e4ckningen var snarlik, s\u00e5 jag kunde k\u00f6ra p\u00e5 i ett ganska bra tempo. Tiden blev 3:47:72.<\/p>\n

\u00c5k 2: F\u00f6rs\u00f6kte att \u00e5ka fortare och jag lyckades med att minska tiden med ca 1 sek. 3:46:59<\/p>\n

\u00c5k 3: Nu gick det \u00e4nnu b\u00e4ttre, p\u00e5 3\/4 delen av banstr\u00e4ckningen s\u00e5 gick det j\u00e4ttebra k\u00e4nde att nu kunde nog man f\u00e5 en mycket b\u00e4ttre tid. Men p\u00e5 slutet gjorde jag 2 stora missar, k\u00f6rde alldeles f\u00f6r fort i 2  gruskurvor och hamnade ut i det l\u00f6sa underlaget. Det driver p\u00e5 r\u00e4tt d\u00e5ligt d\u00e4r. Tiden blev ju ocks\u00e5 d\u00e4refter. 3:49:34.<\/p>\n

Nu r\u00e4knas den b\u00e4sta tiden av 3 \u00e5k s\u00e5 jag kom p\u00e5 en 4:e plats av 7 startande<\/p>\n

\n

2017-07-16 <\/strong>Norrlandsveckan final Pite\u00e5
\n<\/strong><\/p>\n

Till denna t\u00e4vling fick jag  sponsring p\u00e5 startavgiften av Fordens tidigare \u00e4gare . Tusen tack Bj\u00f6rnsholms R\u00f6r och service AB<\/a>.<\/p>\n

Kval 1: Hade alldeles f\u00f6r h\u00f6gt varvtal i starten, spann bort mig och l\u00e4mnade startplattan p\u00e5 sista plats. Lyckades k\u00f6ra om en medt\u00e4vlande och passerade m\u00e5llinjen p\u00e5 en 5: plats. Tid 2:48:12.<\/p>\n

Kval 2: S\u00e4nkte varvtalet till ca 5 tusen. \u00c5ter igen s\u00e5 spann det bara n\u00e4r starten gick. Hamnade direkt p\u00e5 efterk\u00e4lken och var sist \u00f6ver m\u00e5llinjen. Tid 2:48:28<\/p>\n

Kval 3: Nu provade jag att h\u00e5lla 4 tusen i starten, nu gick det betydligt b\u00e4ttre. Kom iv\u00e4g p\u00e5 en 2:a plats. H\u00f6ll den placeringen hela heatet. F\u00f6rb\u00e4ttrade tiden med ca 5 sekunder, 2:43:75.<\/p>\n

Det var ett stort startf\u00e4lt i min klass, 46 st. Med mina kvalresultat s\u00e5 kom jag p\u00e5 en 29:e plats. \u00c4r n\u00f6jd med den placeringen med tanke p\u00e5 att detta \u00e4r 3:e t\u00e4vlingen med Forden.<\/p>\n

\n

2017-06-17 Nordic RX 2 V\u00e4nn\u00e4s<\/strong><\/p>\n

Kval 1: H\u00f6ll varvtalet kring 6 tusen i starten. Fick en kanonstart och var p\u00e5 2:a plats efter startrakan. H\u00f6ll den placering hela heatet. En 8:tid<\/p>\n

Kval 2: \u00c5ter igen ett h\u00f6gt varvtal i starten. Kommer iv\u00e4g bra, men g\u00f6r n\u00e5gra sm\u00e5missar under heatet. En 16:e tid<\/p>\n

Kval 3: Nu har det regnat s\u00e5 banan \u00e4r bl\u00f6t. Spinner bort mig totalt i starten. Lyckas k\u00f6ra om n\u00e5gra medt\u00e4vlande och k\u00f6r \u00f6ver m\u00e5llinjen p\u00e5 en 4:e plats. En 17:e tid.
\nMed dessa kvalresultat s\u00e5 blev det ingen semifinal, totalt kom jag p\u00e5 en 16:e plats av 24 startande<\/p>\n

Detta var min 2:a t\u00e4vling med Forden. Jag h\u00e5ller p\u00e5 att k\u00e4nna mig mer bekv\u00e4m med bilen. Lite tr\u00e4ning skulle inte skada, f\u00e5r se om det blir n\u00e5got av det…..
\nHur som helst s\u00e5 \u00e4r bilen hel, bara lite sm\u00e5pyssel att g\u00f6ra inf\u00f6r n\u00e4sta t\u00e4vling som blir i Pite\u00e5 16\/7.<\/p>\n

\n

2017-06-03: Nordic RX 1 Lule\u00e5<\/strong><\/p>\n

Dags f\u00f6r \u00e5rets 1:a t\u00e4vling, nu med ny bil. En Ford Sierra med Volvo motor ,samma motor som jag hade i Volvon som jag tidigare t\u00e4vlande med.
\nTill denna t\u00e4vling s\u00e5 hade jag knappt provk\u00f6rt bilen s\u00e5 mina f\u00f6rhoppningar var att f\u00e5r k\u00f6ra alla 3 kval och att undvika sista platsen. I min klass var det 22 startande.<\/p>\n

Kval 1: Har inte riktigt bekantat mig med bilen,  och snurrade i en kurva p\u00e5 slutvarvet. Tiden blev inte s\u00e5 bra, 19:e.<\/p>\n

Kval 2: Nu gick det b\u00e4ttre, gjorde inga st\u00f6rre missar och det blev en 7: tid<\/p>\n

Kval 3: N\u00e4r man har k\u00f6rt en Volvo med servostyrning i flera \u00e5r, s\u00e5 \u00e4r det en liten omst\u00e4llning att k\u00f6ra Forden som inte har servostyrning. Tappade ratten rej\u00e4lt under kval 3, s\u00e5 jag f\u00f6rlorade lite tid p\u00e5 det. 13:e blev det i alla fall.<\/p>\n

N\u00e4r alla kval var k\u00f6rda s\u00e5 l\u00e5g jag p\u00e5 en 13:plats, de 12 b\u00e4sta f\u00e5r k\u00f6ra semifinaler. S\u00e5 jag blev 1:a reserv in i final ( ifall n\u00e5gon\/n\u00e5gra av de 12 b\u00e4sta inte kan k\u00f6ra final, s\u00e5 f\u00e5r placering 13 och ned\u00e5t g\u00e5 in som reserver). Det var en medt\u00e4vlande som hade k\u00f6rt s\u00f6nder bilen och d\u00e5 fick jag k\u00f6ra semifinal. I den semifinalen kom jag p\u00e5 en 4: plats.<\/p>\n

Jag \u00e4r heln\u00f6jd med t\u00e4vlingen, hade inga f\u00f6rv\u00e4ntningar att f\u00e5 k\u00f6ra n\u00e5gon final med den nya bilen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2017-09-24 Summering av s\u00e4songen 2017 Under alla \u00e5r jag har k\u00f6rt folkrace\/rallycross s\u00e5 har jag k\u00f6rt med Volvo 140\/240. Har den senaste tiden t\u00e4nkt att det skulle vara kul att prova n\u00e5got annat. Kanske en Ford Sierra? Lite mindre och l\u00e4ttare \u00e4n en Volvo 240. S\u00e5 jag b\u00f6rjade smida planer p\u00e5 att bygga en s\u00e5dan bil. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":50,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/front-page.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1148","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1148"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1148\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2130,"href":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1148\/revisions\/2130"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/50"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tomsmotorsport.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}